Our Technology
Technology is at the HEART of every MARGARAYA solutions.
MARGARAYA mengintegrasikan teknologi formula Aspal spesifikasi tinggi, teknologi Logistik khusus pengiriman aspal, teknologi Job Mix Formula, dan teknologi aplikasi Gelar-Pasang untuk menghasilkan hasil akhir yang melampaui standar yang ditetapkan.
Jadi Teknologi MARGARAYA bukan hanya pada material saja. Tapi dari hulu ke hilir dari sebuah proses konstruksi atau preservasi jalan, sesuai kondisi, karakteristik, dan kebutuhan jalan tersebut.
From asphalt technology to road performance.
VTO
Cost Efficiency
Road Service Life
Road Comfort
Fast Execution
Flyover Road/Toll
Safety & Environment Friendly
VTO
Teknologi Very Thin Overlay (VTO) merupakan teknologi preservasi jalan dengan menggunakan aspal Performance Grade (PG) spesifikasi tertinggi di dunia, yaitu aspal PG82, baik berbasis polimer maupun aspal alam Buton (Asbuton). Teknologi ini memungkinkan lapisan permukaan berkinerja tinggi dengan ketebalan jauh lebih tipis dibandingkan metode pelapisan konvensional yang tebal, sehingga penggunaan material menjadi lebih efisien.
VTO memungkinkan konversi ketebalan lapisan permukaan yang pada pekerjaan konvensional dapat mencapai sekitar 7 cm menjadi hanya 2,5 cm, baik untuk perkerasan aspal maupun beton semen. Penerapannya telah mendapatkan dasar spesifikasi melalui SKh.1.6.38 Spesifikasi Khusus Interim Campuran Beraspal Panas Very Thin Overlay (VTO) yang disetujui Direktorat Jenderal Bina Marga pada 8 September 2026, untuk lapis VTO di atas perkerasan aspal maupun beton semen.
Dengan aspal spesifikasi tertinggi PG82, ketebalan yang sangat tipis, dan teknologi aplikasi yang tepat, VTO menawarkan peluang besar untuk meningkatkan efisiensi biaya, kualitas hasil akhir, kecepatan pelaksanaan, serta umur layanan preservasi jalan. MARGARAYA menghadirkan teknologi VTO sebagai pendekatan terkini yang berpotensi membawa revolusi dalam efisiensi biaya, kualitas hasil akhir, dan umur layanan preservasi jalan di seluruh Indonesia.
Cost Efficiency
Efisiensi Biaya bukan sekadar memilih aspal dengan harga lebih murah, namun keseluruhan biaya preservasi jalan mulai dari pengadaan aspal, logistik pengiriman, penyimpanan, ketebalan lapisan overlay, penyesuaian marka jalan karena kenaikan elevasi jalan, dampak kemacetan & kecepatan reopen traffic, kenyamanan & keamanan berkendara, keawetan dan frekuensi pemeliharaan jalan, tinggi rendahnya biaya pemeliharaan jalan rutin, dan umur layanan total.
Produk, Teknologi, dan Solusi yang Kami tawarkan mampu memberikan TOTAL cost efficiency drastis dibandingkan dengan produk & metode konvensional dengan mengoptimalkan setiap elemen biaya-biaya di atas. Pada beberapa kasus proyek kami penghematan biaya dapat mencapai 48.4 % per satuan Rupiah per Kilometer per tahun.
Road Service Life
Jalan yang baik bukan hanya bertahan terhadap beban hari ini, tetapi dirancang untuk memberikan kinerja yang lebih panjang.
Produk, Teknologi, dan Solusi yang dihadirkan oleh MARGARAYA, termasuk penggunaan aspal PG 82 dan teknologi VTO yang telah disesuaikan dengan kondisi lalu lintas, beban kendaraan, temperatur dan kebutuhan masing-masing ruas, telah menunjukkan pengukuran karakteristik teknis yang mendukung peningkatan ketahanan terhadap beban berulang, fatigue dan deformasi permanen. Kajian Akademik Penggunaan Aspal PG82 Prof. Bagus Hario S., ST, MT, Ph.D, dari Laboratorium Transportasi, Fakultas Teknik-Departemen Teknik Sipil, Universitas Diponegoro Semarang mencatat modulus dinamis 72,7% lebih tinggi dan umur fatigue 18% lebih panjang atas teknologi VTO ini dibandingkan pembanding dalam kajian tersebut.
Road Comfort
Kualitas jalan dirasakan langsung oleh pengguna.
MARGARAYA memperhatikan bukan hanya kekuatan lapisan, tetapi juga kualitas permukaan jalan melalui parameter seperti : meningkatkan kerataan jalan atau menurunkan indeks IRI (International Roughness Index), meningkatkan kekesatan jalan (skid resistance), dan meminimalkan kerusakan jalan (rutting, fatique/cracking, ageing dan potholes).
Dengan demikian, teknologi dan solusi Kami langsung dirasakan oleh pengguna jalan langsung, berupa permukaan jalan yang lebih rata &nyaman, jalan yang kesat sangat aman saat hujan, sekaligus meningkatkan ketahanan terhadap kerusakan.
Fast Execution
Preservasi jalan harus memperbaiki jalan tanpa menciptakan gangguan yang lebih besar bagi pengguna.
Teknologi VTO memungkinkan pekerjaan overlay dilakukan dengan lapisan yang lebih tipis dibandingkan AC-WC konvensional. Dampaknya dapat berupa waktu gelar-pasang yang lebih singkat, re-open traffic yang lebih cepat dan berkurangnya kebutuhan penutupan jalur berulang. Pada beberapa kasus kami, re-open traffic bisa dilakukan hanya 4 jam setelah proses gelar-pasang selesai.
Bagi pengelola jalan, efisiensi waktu berarti gangguan lalu lintas yang lebih rendah, pekerjaan proyek lebih singkat sehingga berpeluang menyelesaikan backlog preservasi yang lebih cepat.
Less disruption. Faster works. Better road availability.
Flyover Road/Toll
Teknologi VTO yang lebih tipis sangat cocok dan relevan diterapkan untuk preservasi jalan layang atau jalan tol layang (flyover) karena pelapisan tipisnya jauh lebih ringan bebannya dibandingkan metode pelapisan atas konvensional.
Thinner overlay. Lower load. Smarter preservation.
Safety & Environment Friendly
Preservasi jalan yang baik harus memberikan manfaat bagi jalan, pengguna, pekerja dan lingkungan.
Teknologi VTO dengan konversi ketebalan lapisan menjadi hanya 35-45% tentu akan mengurangi kebutuhan material (agregat) batuan hotmix dibandingkan metode pelapisan konvensional yang tebal. Kajian Kami menunjukkan potensi pengurangan kebutuhan agregat batuan hingga 50% pada perbandingan ketebalan yang dikaji.
Pekerjaan proyek yang lebih singkat dan lebih sedikit penutupan jalur juga membantu mengurangi paparan polusi bagi pekerja proyek dan pengguna jalan dampak kemacetan lalu lintas, termasuk emisi dari kendaraan yang berhenti saat kemacetan.
Safer execution. Lower impact. More sustainable preservation.